Kamremssystem
Batteri
Filter
Vindrutetorkare
Stötdämpare Och Fjädring
Däck
Glödlampor
Belysning
Kaross
Klimatanläggning
Kylare Och Värmesystem
Backspeglar
Bromssystem
Tändstift Och Glödstift
Koppling

Beskrivning

timing_whatitis_image

Termen kamaxelväxel omfattar de mekaniska komponenter (kamaxel, ventillyftare, stänger och vippor) som möjliggör insugs- och tömningsventilernas öppning och stängning så att luft, bränsle och avgaser kan passera, enligt tidsstyrningsdiagrammet.

Rörelsen hos kamaxeln, som vanligtvis sitter i cylinderhuvudet eller i en förlängning som är fäst vid cylinderhuvudet, uppnås genom anslutning till vevaxeln via en kamrem av gummi eller en kamkedja.

KamremsystemUpptäck

KamremUpptäck

Kamaxelsystem med kedjaUpptäck

KedjaUpptäck

Visste du att

Kamremssats

Kamremssats

Kylvätskepumpen arbetar aktivt enligt tidsstyrningskomponenterna eftersom den drivs av kamremmen. Vattenpumpens rörliga delar är utsatt för samma slitage med tiden, precis som de övriga komponenterna. Därför är det inte lämpligt att utföra service på tidsstyrningssystemet och senare på vattenpumpen. När du utför service på kamremssystemet, rekommenderar vi att du byter ut alla anslutna komponenter samtidigt med kamremmen, som remspännarens lager, transmissionsrullen och vattenpumpen.

Servicerem

Servicerem

Serviceremmen är ansluten till kamremmen och styr generatorn och klimatkontrollens kompressor eller vattenpumpen, om den inte styrs direkt av kamremmen. Serviceremmen ska också noga kontrolleras och bytas ut enligt instruktionerna i bruksanvisningen. Den rekommenderade kilometersträckan är lägre än vad som föreskrivs för kamremmen och serviceremmen måste kontrolleras minst vid varje schemalagt servicetillfälle. Om serviceremmen går sönder, slutar alla ovan nämnda komponenter att fungerar och det är risk för att brottet kan leda till fragmenter inuti remskivan, vilket leder till allvarliga system för kamremssystemet.

Rem eller kedja?

Rem eller kedja?

Inte alla fordon har en kamrem. Några modeller har en kamkedja i stället och den kräver helt andra service- och underhållsprocedurer. Kedjan behöver inte bytas ut lika ofta som remmar, men vi rekommendera alltid regelbundna kontroller.

Tips från Jeep®

Kamremmen körs på ett antal fasta och rörliga lager. Den passerar genom den kuggade remskivan på vattenpumpen. Den används kontinuerligt och utsätts för allvarliga mekaniska påfrestningar vid mycket höga temperaturer i motorrummet. Om den går sönder, kan den orsaka allvarliga, och ibland permanenta, skador.

Det är mycket viktigt att vara uppmärksam på kilometersträckor och tidsperioder som anges i din bils bruksanvisning. Detta för att undvika att remmen går sönder när motorn är igång, vilket kan leda till allvarliga och betydande motorskador: böjda ventiler, lutade stänger, hål i kolvarna osv.

Underhållet på kamremsystemet är mycket känsligt och måste alltid utföras på följande vis:

  • Inom tidsperioderna som anges i bruksanvisningen.
  • Av högkvalificerade yrkesmän.

När du byter ut kamremsystemet under ett servicetillfälle, rekommenderar vi at du byter ut alla anslutna komponenter samtidigt, som spännarens lager, transmissionsrullen och, om så finns, vattenpumpen, som är en aktiv komponent och fungerar tillsammans med kamremmens systemkomponenter.

timing_advices_image